En un mundo donde las personas viven estilos de vida en constante movimiento, las ciudades planificadas se enfrentan a un problema que nunca antes consideraron: el hecho de que los ciudadanos migren. Cuando los empleos y los recursos comienzan a declinar, las ciudades modernas, como Detroit, sufren procesos difíciles de contracción urbana. Buscando responder a esto, el proyecto “Very Large Structure” de Manuel Domínguez -resultado de su proyecto de tesis en la ETSA de Madrid-, propone una ciudad nómade que pueda moverse sobre ruedas hacia los lugares donde el trabajo y los recursos sean abundantes.
Domínguez reconoce que el impulso de diseño para su proyecto vino de las ganas de destacar entre sus compañeros: “teniendo claro que todas las tesis finales son ‘utópicas’, me decidí a ser -conscientemente- un utópico de verdad”.
Sin embargo, Domínguez también consideró que era importante que su diseño fuese teóricamente posible, razón por la cual se internó en el mundo de la ingeniería pesada para inspirar su colosal estructura de acero y sus ruedas caterpillar.
Por otra parte, a pesar de su enorme tamaño, tiene mucho menos impacto en el ecosistema circundante. Su movilidad se plantea como una manera de fomentar la reforestación de las ciudades estáticas a los que sustituye, y parte de sus funciones cotidianas es la gestión de su entorno. Las condiciones sociales específicas del territorio español para el cual está diseñado se suman a su relevancia: le da trabajo a una gran cantidad de ciudadanos desempleados en España.
El trabajo es ciertamente utópico y hoy en día parece algo sacado de la ciencia ficción o irrealizable, sin embargo también nos recuerda arquitecturas y urbanismos propios de películas postapocalípticas y no es la primea vez que la ficción nos ha sorprendido manifestándose con el tiempo en una realidad palpable. Lo cierto es que proponer ideas que mejoren o ayuden al asentamiento del ser humano y en este caso, no desde un punto de vista sedentario sino que posibilita la opción del movimiento, parece una postura más cercana a la forma de interrelacionarnos hoy en día entre los seres humanos y la cada vez más extendida opción de estar en constante movimiento y no de afincarse en un punto concreto durante muchos años.
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